Комбинированный подшипник – изделие, состоящее из одного радиального, и одного упорного подшипника качения, предназначенное для восприятия разного вида нагрузок. Выбор в пользу таких моделей востребован при необходимости к сильной опоре для нагруженного вала, при условии недостаточной площади для установки двух разных типов подшипников, один из которых рассчитан на радиальные, а другой – на упорные нагрузки.